首页财产阐发评论新消费正文 F1遇上了好时代 于上海，F1更显非凡。它正于快速得到中国最有创造力的年青粉丝，还有是一个于中国贸易最为活跃、消费最为踊跃的都会，被团体托起的年度文娱嘉会。 2026-03-20 13:36 ·微信公家号：20社罗立璇 张娅 AI投资人解读· F1中国年夜奖赛热度空前，门票售罄，E看台从头启用，贸易勾当富厚。2025年全世界粉丝达8.27亿，中国粉丝量2.2亿且年增39%，女性粉丝占比晋升。· 新法则引车手不满；走向文娱化遭老车迷质疑。总结：F1于中国市场潜力巨年夜，粉丝增加迅速，贸易价值凸显。但需存眷法则变更和文娱化质疑带来的影响，建议连续跟踪其于华成长计谋与市场体现。内容由AI天生，仅供参考

“我真的感觉本身生错时代了”，于F1中国年夜奖赛的围场里，一名事情职员半恶作剧地向我感触。

他年青时也是一位赛车手，这几年由于热爱赛车文化，一直于围场事情；但从未像本年如许，于不雅众席里看到这么多年青女性粉丝，“如许的尖啼声我还有是*次听到”。

他说，此刻女儿最喜欢的车手是法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）。这位车手由于“美强惨”（年幼失怙、边幅俊秀、实力强劲却总与领奖台当面错过），得到了许多粉丝的垂怜。

本年的F1年夜奖赛，可以说迎来了史无前例的热度。门票一开售即售罄，甚至修睦后由于不雅赛人数不敷而从未启用的E看台，也于本年被从头启用。于徐家汇、南京东路、西岸、北外滩等主要商圈，都被来自差别车队的车手面貌填满，各队粉丝纷纷前去打卡。

去年《F1：狂飙飞车》上映后，让F1这项运动于中国再次被年夜规模流传，让许多人“直线入坑”。而10支车队的幕后计谋攻防、20名车手的公然围场抓马（本年新增到11支、22名），更是年夜幅晋升了这项运动的可不雅赏性，吸引了差别圈层，特别因此往围场吸引不到的女性粉丝的热爱。

于上海，F1更显非凡。它正于快速得到中国最有创造力的年青粉丝，还有是一个于中国贸易最为活跃、消费最为踊跃的都会，被团体托起的年度文娱嘉会。

真破圈的一年

对于在许多粉丝来讲，此次中国的F1年夜奖赛时钟，是从梅奔车队的车手乔治·拉塞尔（George Russell）穿戴一身阿迪达斯的新中式茄克表态，登上从墨尔本飞往上海的飞机最先的。

“太会闯中了”，粉丝感触。

于中国，外国人走红的*个迹象是，他们拥有了一个顺嘴的中文外号。

好比全球最知名的F1现役车手，七次得到年度世界冠军、法拉利车手刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），于中国的昵称就有老夫、爵士（他于英国被册封）、露露、刘姐。

但此刻，其它实力强劲的车手也有了许多耳熟能详的称号。拉塞尔作为本次上赛粉丝至多的车手之一，他的昵称有天子、拉姐；红牛车手、得到四次世界冠军的麦克斯·维斯塔潘（Max Verstappen），被叫潘子、汽车人；勒克莱尔则被称为乐扣、老四（他老拿第四）。

拉塞尔被认为是此次上赛最“宠粉”的车手。作为少数开了抖音账号，每一年都尤其定制中国头盔的车手，无论于哪里碰到热忱的中国粉丝，总会至少签一排再走，而且于训练赛最先就自动走到跑道边上及粉丝打号召，被调侃为“龙颜年夜悦”“爱平易近如子”。

而粉丝也给他整了一套“内娱通例”应援操作，包括接、送机，于旅店等候，建造玩偶、画像等等周边送给他。甚至，她们还有买下了上海的9面告白年夜屏来举行应援。

于赛场，各人也看到了很是眼熟的颜色应援。于上海屡次得到分站冠军、粉丝基础最坚实的汉密尔顿，紫色旗子于主看台区域横跨七八个看台，他的粉丝应援会TeamLH也是汗青最悠长的应援团之一。

拉塞尔、迈凯伦车手皮亚斯特里（Oscar Piastri），都有属在本身的颜色旗号年夜片组合于一路。

维斯塔潘的粉丝于小红书上看到还有有点着急，“怎么咱们没有构造呢？”

F1的中文同人创作也变患上出奇活跃。假如你于小红书、lofter等社交平台上搜刮F1相干同人，将会看到一串神秘数字：331六、336三、55四、2363……（车手号码组合）。此中的感情瓜葛包括两小无猜、偶像与粉丝、赛场夙敌、白月光、回不去的伴侣等，互相摆列组合。

许多粉丝，都自觉于F1现场找到构造，面基、举行“无料”（本身建造的免费无料）互换，被《The Athletic》的记者称为“泰勒·斯威夫特粉丝式”的狂热。

这些车手，也最先于中国得到了明星式的待遇。车手们于意年夜利餐馆用饭、喝了阿嫲手作、于凯悦健身、去豫园玩， 都被及时追踪，附上粉丝合影。甚至，连阿斯顿马丁车队去开市客采购，由于是*支于上海公然穿礼服出动的车队，都被360度偷拍。

不外，对于在更体贴赛车自己的粉丝来讲，角逐依然揪心：许多车队不顺应2026年新车规，研发出来的车缝隙百出，正赛中到达了很是惊人的6车退赛，包括去年的冠军迈凯伦，“退赛的世界冠军数目及赛场上的世界冠军数目竟然同样多”。

但若没有戏剧性，这个赛事确凿也不会都雅。对于在“萌新”不雅众来讲，他们能感触感染到的就是，“本来F1的乐子这么多？！”

F1痛城

而对于在已经经举办了20年F1角逐的上海来讲，不论是赛事举办方，还有是品牌方，对于在全新的粉丝热潮，早就做好了预备，甚至想说一句，“你们怎么才来啊”。

于中国，F1已经经逐渐成为少有的能同时吸引年青男女不雅众的热点赛事。而上海则更具有怪异性，于F1分站角逐的举办地中，也许只有上海同时拥有如下几个要素：远凌驾其它23个举办地的2500万人口范围、高度活跃的贸易文化，以和全平易近级另外国际视线。

只管赛事自己只有3天，但上海把它拉伸成为了长达一个多月的主题勾当，缭绕F1，于嘉定、徐汇、虹口、宝山、黄浦五个区联动，把格子旗嘉年华、年夜屏不雅赛点、卡丁车体验、主题墟市铺满全城。

于上海，各人都于同心合力地创造“城中热事”。各年夜车队的援助商纷纷蠢蠢欲动，从线上到线下，都约请车手、车队司理出席各种勾当，于“蹭”F1流量的同时，实在也于把F1流量进一步推高。

援助了梅奔车队的阿迪达斯就约请拉塞尔及苏翊鸣、窦靖童一路出席新品跑鞋的发布勾当；而援助了法拉利车队的彪马则约请了勒克莱尔及张凌赫一路上直播。

雷朋、泰格豪雅、喜力、Hugo Boss等品牌，都举办了各种品牌快闪，渗入进差别的线下场景，让“赛车”成了市平易近的一样平常话题。

买不到票不妨，你可以站于张园的年夜街上看及时转播；是车手毒唯不妨，你可以买他们代言的周边及产物；只喜欢赛车更好了，你可以去体验换胎，开卡丁车。甚至，连老乡鸡都要给你卖个不雅赛套餐。

F1再也不高冷，很年夜一部门缘故原由，也是各年夜品牌于努力自动连合尽可能多的消费者。以是，才有了“拉塞尔开三蹦子”的名排场。

上海给F1带去的贸易气力还有有别的一个左证，那就是它也是全世界*一个同时拥有迪士尼乐土及F1赛道的特年夜都会。这二者甚至于统一条地铁线上，分处在11号线的两头。

去年，迪士尼就及F1签署了持久互助和谈，以 “奇速全开（Fuel the Magic）”为主题睁开一系列跨界规划，涵盖赛事体验、内容创作以和联名商品等多个维度。

而上海，显然是最合适落地这段互助瓜葛的目的地之一。于脚色形象上，米奇、米妮都换上了专属赛车服，现身乐土及上海汽车城的赛场；融入米奇形象的尤其涂装F1赛车也入驻了“嫡世界”园区；于赛场上，还有能买到上海赛场限制的米奇玩偶、服装及周边。

迪士尼也阐扬了本身于亚太市场多年的消费品开发及渠道能力，联动了名创优品、优衣库、Gentle Monster等品牌，推出中国⼤奖赛时期限制的Disney x Formula 1 赛事系列产物。

这是F1单靠自身气力，很难实现的消费品结构。

这一批中国消费者，能带来甚么？

也有伴侣问我，为何就是这几年，体感上F1才这么火呢？这也许要归功在自由媒体（Liberty Media）。

作为人类工业文明下的*景不雅，F1自己所具有*戏剧性，对于任何圈层的公共都有着本能的吸引力。

此前掌控F1长达数十年的伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）认为，F1就是*名利场，要吸引“买患上起劳力士”的不雅众。他还有把赛道旁原本简陋、仅用在车队后勤与赛事办公的水泥屋子（paddock club），乐成地酿成了富人不雅光、商务漫谈以致交际构和的场合。

直到2017年自由媒体集团以约80亿美元总估值对于F1周全接受以后，F1才从小众精英竞速赛事，改变为如今的全世界*体育文娱IP。

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但客不雅来讲，也恰是伯尼对峙的神秘感及稀缺性，让F1一最先就及平凡体育赛事有了较着区分，直接塑造了F1独占的高端消费生态。

跟着自由媒体集团的入主，F1引入新的掌舵人，启用了更简便的LOGO，优化赛道看台、围场互动区域设计，让现场不雅赛从纯真的竞速不雅看进级为沉浸式体育文娱体验，适配公共消费进级的需求。

正如于2018赛季发车典礼上用“车童”代替“赛车女郎”那样，自由媒体集团*倾覆性的革新举措，是周全拥抱年青圈层。

F1今后完全推翻伯尼时代的社交媒体封禁政策，答应车手、车队自由发布赛事幕后、一样平常糊口、角逐片断等内容，开放短视频平台赛事剪辑授权，鼓动勉励UGC内容创作；官方自动入驻社交平台，倡议#F1Challenge等互动挑战，下场玩梗、建造心情包，将围场“抓马”剧情、车手名排场、维修区趣事转化为年青受众喜爱的碎片化内容。

Paddock Club颠末多年迭代后，如今更是成了品牌*宣传的阵地。本年的F1中国站，这里是以能看到很是多明星，甚至辐射到韩国、泰国等周边国度。

与此同时，F1与Netflix联手推出了纪录片《极速求生》。这个已经上线八季的纪录片采用真人秀式叙事伎俩，聚焦车队内部抵牾、车手发展过程、赛场博弈故事，降低F1的专业认知门坎，让非车迷也能快速入坑。

按照F1官方数据，2025年其全世界粉丝数目到达8.27亿，较2018年增加63%；此中，35岁如下粉丝占比43%，女性粉丝占比42%。

于中国，如许的变化可以说越发迅猛。按照“体育前锋眼”，本年F1中国年夜奖赛，35岁如下的不雅众占比跨越七成，而女性不雅众比例从2024年的31%，跃升到了靠近50%。

按照F1官方去年发布的陈诉，中国F1粉丝量达2.2亿且年增39%，是F1这项赛事增加最快的主要市场。

更主要的变化，也许来自在不雅影席。于赛场上，一个明确的感触感染是，中国受众都太乐在消费了。同时，都很是有本身的时尚咀嚼，以和极强的文化及社群归属感。这也许是兴致消费里最甘愿答应一掷令媛的不雅众。

于F1赛场外的商贸区，迪士尼特约商品的摊前，一个来自澳国的资深F1粉丝，试图买所有她能买到的周边，而迪士尼的限量产物对于她来讲尤其精美，是她的主要方针。这也许是将来这些粉丝能发展为的样子。

越发隐形的影响是，车队品牌、援助品牌，都得到了更多的存眷及承认。之前F1的援助，有许多B端品牌，缘故原由就于在对于在企业高管及老板的富集。但此刻，高消费能力的公共的时代最先了。

不外，如许的F1天然少不了质疑。对于在一些老车迷来讲，走向文娱化的F1违离了传统欧洲赛车文化。为提高不雅赏性制订的新法则也老是面对争议。

本赛季F1迎来了“史上最激进”的技能新规，激发了多名车手不满。中国站正赛中，维斯塔潘因赛车妨碍提早退赛，赛后他炮轰F1”的确就像于玩《马力欧卡丁车》，这毫不是赛车。”

但就从中国市场而言，还有没有这么年夜型的勾当，可以或许把这种型人这么年夜范围地堆积到一路。

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